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Los
Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidas por la
Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las
cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa
internacional.
Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada
termino permite determinar los elementos que lo componen. La selección
del Incoterm influye sobre el costo del contrato.
El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas
internacionales para la interpretación de los términos mas usados en
el Comercio internacional.
Los Incoterms determinan:
-
El alcance del
precio.
-
En que momento y
donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del
vendedor hacia el comprador.
-
El lugar de
entrega de la mercadería.
-
Quién contrata y
paga el transporte
-
Quién contrata y
paga el seguro
-
Qué documentos
tramita cada parte y su costo.
CFR (Cost
and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido)
Para
el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la
única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la
bodega del barco y pagar el flete hasta destino.
El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así como cualquier
coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la
entrega, se transmiten del vendedor al comprador
El término CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la
exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o
por vías navegables interiores.
Obligaciones del Vendedor.
-
Entregar la
mercadería y documentos necesarios
-
Empaque Y Embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
-
Flete (de lugar de
exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
-
Pago de la
Mercadería
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Flete y seguro
(lugar de importación a planta)
-
Demoras
CIF (Cost,
Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino
convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercadería cuando esta sobrepasa
la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para
conducir las mercaderías al puerto de destino convenido.
En condiciones CIF el vendedor debe también contratar un seguro y
pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de pérdida
o daño que pueda sufrir la mercadería durante el transporte.
El comprador ha de observar que el vendedor está obligado a
conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea
mayor cobertura necesitará acordarlo expresamente con el vendedor o
bien concertar su propio seguro adicional.
El término CIF exige al vendedor despachar las mercaderías para la
exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o
por vías navegables interiores.
Obligaciones del Vendedor.
-
Entregar la
mercadería y documentos necesarios
-
empaque y embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Flete y seguro(de
lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
-
Pago de la
mercadería
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Flete y seguro
(lugar de importación a planta)
-
Demoras
CIP (Carriage
and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pagado Hasta (lugar de
destino convenido)
El
vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él
pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para
llevar las mercaderías al destino convenido. El vendedor también debe
conseguir un seguro contra el riesgo, que soporta el comprador, de
pérdida o daño de las mercaderías durante el transporte.
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro costo
ocurrido después de que las mercaderías hayan sido entregadas.
El CPT exige que el vendedor despache las mercaderías para la
exportación.
Este término puede emplearse con independencia del modo de
transporte, incluyendo el transporte multimodal.
Obligaciones del Vendedor
-
Entregar la
mercadería y los documentos necesarios
-
Empaque y embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Flete y seguro (de
lugar de exportación al lugar de importación)
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
-
Pago de la
mercadería
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Flete y Seguro
(lugar de importación a planta)
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
-
Demoras
CPT (Carriage
Paid To) - Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido)
El
vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él
pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para
llevar las mercaderías al destino convenido.
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro costo
ocurridos después de que las mercaderías hayan sido entregadas.
El CPT exige que el vendedor despache las mercaderías para la
exportación.
Este término puede emplearse con independencia del modo de
transporte, incluyendo el transporte multimodal.
Obligaciones del Vendedor
-
Entregar la
mercadería y los documentos necesarios
-
Empaque y embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
-
Flete (de lugar de
exportación al lugar de importación)
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
-
Pago de la
mercadería
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Flete y Seguro
(lugar de importación a planta)
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
-
Demoras
DAF (Delivered
At Frontier) - Entregadas en Frontera (lugar convenido)
Significa
que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar cuando ha puesto
la mercancía despachada en la Aduana para la exportación en el punto y
lugar convenidos de la frontera pero antes de la aduana fronteriza del
país comprador.
Este término puede emplearse con independencia del modo de
transporte cuando las mercaderías deban entregarse en una frontera
terrestre.
Obligaciones del Vendedor
-
Entregar la
mercadería y documentos necesarios
-
Empaque y embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Flete (de lugar de
exportación al lugar de importación)(parcial)
-
Seguro (parcial)
Obligaciones del Comprador
-
Pagos de la
Mercadería
-
Flete (de lugar de
exportación al lugar de importación) (parcial)
-
Seguro (parcial)
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Flete y seguro
(lugar de importación a planta)
-
Demoras
DDP (Delivered
Duty Paid) - Entregadas Derechos Pagados (lugar de destino convenido)
Significa
que el vendedor entrega las mercaderías al comprador, despachadas para
la importación, y no descargadas de los medios de transporte
utilizados en el lugar de destino acordado.
El vendedor debe asumir todos los costos y riesgos ocasionados al
llevar las mercaderías hasta aquel lugar, incluyendo los trámites
aduaneros, y el pago de los trámites, derechos de aduanas, impuestos y
otras cargas para la importación al país de destino.
Obligaciones del vendedor
-
Entregar la
mercadería y documentos necesarios
-
Empaque y embalaje
-
Acarreo (de
fábrica al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Flete (de lugar de
exportación al lugar de importación)
-
Seguro
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Acarreo y seguro
(lugar de importación a planta)
-
Demoras
Obligación del comprador
DDU (Delivered
Duty Unpaid) - Entregadas Derechos No Pagados (lugar de destino
convenido)
Significa
que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar cuando ha puesto
la mercancía a disposición del comprador en el lugar convenido del
país de importación y el Vendedor ha de asumir todos los gastos y
riesgos relacionados con llevar la mercancía, hasta aquel lugar
(excluidos derechos, impuestos y otros cargos oficiales exigibles a la
importación). Así como los gastos y riesgos de llevar a cabo las
formalidades aduaneras.
Obligaciones del Vendedor
-
Entregar la
mercadería y documentos necesarios
-
Empaque y embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Flete y seguro (de
lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador
-
Pago de la
mercadería
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Flete y seguro
(lugar de importación a planta)
-
Demoras
DEQ (delivered
Ex-Quay) - Entregadas en Muelle (puerto de destino convenido)
Significa
que el vendedor entrega cuando se ponen las mercaderías a disposición
del comprador, sin despachar para la importación, en el muelle
(desembarcadero) en el puerto de destino acordado. El vendedor debe
asumir los costos y riesgos ocasionados al conducir las mercaderías al
puerto de destino acordado y al descargar las mercaderías en el muelle
(desembarcadero). El término DEQ exige que el comprador despache las
mercaderías para la importación y que pague todos los trámites,
derechos, impuestos y demás cargas de la importación.
Obligaciones del Vendedor
-
Entregar la
mercadería y documentos necesarios
-
Empaque y embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
-
Flete y seguro (de
lugar de exportación al lugar de importación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Obligaciones del Comprador
-
Pago de la
mercadería
-
Flete y seguro
(lugar de importación a planta)
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes)
-
Demoras
Este
término puede usarse únicamente para el transporte por mar o por vías
de navegación interior o para el transporte multimodal
DES
(Delivered Ex Ship) - Entregadas Sobre Buque (puerto de destino
convenido)
Significa
que el vendedor entrega cuando se ponen las mercaderías a disposición
del comprador a bordo del buque, no despachadas para la importación,
en el puerto de destino acordado.
Obligaciones del Vendedor
-
Entregar la
mercadería y documentos necesarios
-
Empaque y embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Flete y seguro (de
lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador
-
Pago de la
mercadería
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Acarreo y seguro
(lugar de importación a planta)
-
Demoras
EXW
(Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido)
Significa
que el vendedor entrega cuando pone la mercadería a disposición del
comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido
(es decir, fábrica, almacén, etc.).
Este término representa, así, la menor obligación del vendedor, y
el comprador debe asumir todos los costos y riesgos.
Obligaciones del Vendedor.
-
Entrega de la
mercadería y documentos necesarios
-
Empaque y embalaje
Obligaciones del Comprador.
-
Pago de la
mercadería
-
Flete interno (de
fábrica al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Flete
internacional (de lugar de exportación al lugar de importación)
-
Seguro
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes )
-
Transporte y
seguro (lugar de importación a planta)
FAS
(Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque (puerto de carga
convenido)
Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la
mercadería es colocada al costado del buque en el puerto de embarque
convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de asumir todos los
costos y riesgos de pérdida o daño de las mercaderías desde aquel
momento.
El término FAS exige al vendedor despachar las mercaderías para la
exportación.
Obligaciones del Vendedor
-
Mercadería y
Documentos Necesarios
-
Empaque Y Embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos De
Exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Obligaciones del Comprador
-
Pagos de la
mercadería
-
Flete y seguro (de
lugar de exportación al lugar de importación)
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Seguro y flete
(lugar de importación a planta)
-
Demoras
FCA
(Free Carrier) - Libre Transportista (lugar convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercadería para la exportación al
transportista propuesto por el comprador, en el lugar acordado.
El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y
descarga de las partes. Si la entrega tiene lugar en los locales del
vendedor este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en
cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.
Este término puede emplearse en cualquier medio de transporte
incluyendo el transporte multimodal.
Obligaciones del vendedor.
-
Entrega de la
Mercadería y documentos necesarios
-
Empaque y embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Obligaciones del comprador
-
Pagos de la
mercadería
-
Flete (de lugar de
exportación al lugar de importación)
-
Seguro
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Flete y seguro
(lugar de importación a planta)
-
Demoras
FOB
(Free On Board) - Libre a Bordo (puerto de carga convenido)
La
responsabilidad del vendedor termina cuando las mercaderías sobrepasan
la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El comprador debe soportar todos los costos y riesgos de la
pérdida y el daño de las mercaderías desde aquel punto.
El término FOB exige al vendedor despachar las mercaderías para la
exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o
por vías navegables interiores.
Obligaciones del vendedor
-
Entregar la
mercadería y documentos necesario
-
Empaque y embalaje
-
Flete (de fábrica
al lugar de exportación)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Gastos de
exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Obligaciones
del Comprador
-
Pago de la
mercadería
-
Flete y seguro (de
lugar de exportación al lugar de importación)
-
Gastos de
importación (maniobras, almacenaje, agentes)
-
Aduana
(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
-
Flete (lugar de
importación a planta)
-
Demoras
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